A.空冷器管束內(nèi)結(jié)水化物
B.空冷器管束內(nèi)積垢
C.外輸管網(wǎng)凍堵
D.外輸調(diào)節(jié)閥故障
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A.空冷器管束內(nèi)積垢
B.空冷器管束外積垢
C.壓縮機(jī)出口溫度高
D.壓縮機(jī)出口壓力高
A.密封油壓力低
B.乙二醇?jí)毫Φ?br />
C.儀表風(fēng)壓力低
D.密封氣壓力高
A.壓縮機(jī)喘振
B.電流超過(guò)滿(mǎn)負(fù)荷
C.壓縮機(jī)的入口壓力低
D.壓縮機(jī)的出口壓力低
A.潤(rùn)滑油匯管壓力低
B.壓縮機(jī)軸承溫度高
C.潤(rùn)滑油高位罐補(bǔ)充困難
D.壓縮機(jī)跑油
A.進(jìn)料量減少
B.穩(wěn)前原油泵抽空
C.原油兩個(gè)進(jìn)口閥開(kāi)度不均
D.燃料氣量減少
最新試題
林德公司雙級(jí)膨脹深冷裝置循環(huán)水的來(lái)水最高溫度為30℃，最高壓力絕壓為0.4MPa。
國(guó)內(nèi)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置應(yīng)通過(guò)開(kāi)大供氣閥，調(diào)節(jié)氣量大小，使火焰燃燒明亮，來(lái)控制爐內(nèi)原油的升溫速度。
目前階式制冷是最經(jīng)濟(jì)的天然氣液化方法之一。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在塔和容器試壓時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按試壓規(guī)程執(zhí)行并嚴(yán)禁超壓。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)塔頂氨的濃度為98%～99.5%。
深冷裝置啟動(dòng)膨脹機(jī)前，應(yīng)在制冷的同時(shí)進(jìn)行加載，使壓力升到2.8～3.0MPa。
國(guó)產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)啟車(chē)前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。
通過(guò)對(duì)天然氣采取制冷分離既可獲得相當(dāng)數(shù)量的輕烴和干氣，又為石油化工開(kāi)辟了新路。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置手動(dòng)啟車(chē)程序中，當(dāng)穩(wěn)定罐建立液位時(shí)，可將手動(dòng)開(kāi)關(guān)HS-102轉(zhuǎn)入手動(dòng)位置。
深冷裝置塔底泵的主要工作參數(shù)包括流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和汽蝕余量等。