A.葉輪磨損
B.擴(kuò)壓室磨損
C.密封磨損
D.葉輪抗磨環(huán)磨損
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A.葉輪磨損
B.汽蝕
C.葉輪中心不正
D.葉輪有雜物
A.葉輪磨損
B.轉(zhuǎn)動(dòng)部件磨損
C.基礎(chǔ)不合適
D.泵內(nèi)有氣體存在
A.吸入管線的壓降小
B.吸入儲(chǔ)罐壓力太低
C.泵送的液體中夾帶氣體
D.工藝液體易揮發(fā)
A.提高預(yù)冷溫度
B.降低預(yù)冷溫度
C.預(yù)冷溫度保持恒定
D.降低膨脹機(jī)入口壓力
A.汽蝕
B.電機(jī)接線錯(cuò)誤
C.吸入管路堵塞
D.平衡機(jī)構(gòu)失效
最新試題
國(guó)產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)啟車前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。
當(dāng)膨脹機(jī)進(jìn)行膨脹過程時(shí)，氣體對(duì)外輸出功，內(nèi)能下降較多。
國(guó)產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置氨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)對(duì)整個(gè)冷凍系統(tǒng)進(jìn)行檢查，對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
深冷裝置在初次再生完成后，應(yīng)對(duì)低溫部分進(jìn)行干燥。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)塔頂氨的濃度為98%～99.5%。
國(guó)內(nèi)負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置200H165壓縮機(jī)在停機(jī)后，每小時(shí)對(duì)壓縮機(jī)殼體進(jìn)行放空，定期進(jìn)行手動(dòng)盤車。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在塔和容器試壓時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按試壓規(guī)程執(zhí)行并嚴(yán)禁超壓。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置自動(dòng)開車程序中，待壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，把脫出氣的自動(dòng)/保持開關(guān)HS-131置于保持位置。
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在降低原油處理量時(shí)，要相應(yīng)的控制燃料氣量，防止?fàn)t溫升高，爐管結(jié)焦。