A.葉輪磨損
B.轉(zhuǎn)動(dòng)部件磨損
C.基礎(chǔ)不合適
D.泵內(nèi)有氣體存在
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A.吸入管線的壓降小
B.吸入儲(chǔ)罐壓力太低
C.泵送的液體中夾帶氣體
D.工藝液體易揮發(fā)
A.提高預(yù)冷溫度
B.降低預(yù)冷溫度
C.預(yù)冷溫度保持恒定
D.降低膨脹機(jī)入口壓力
A.汽蝕
B.電機(jī)接線錯(cuò)誤
C.吸入管路堵塞
D.平衡機(jī)構(gòu)失效
A.過(guò)濾網(wǎng)堵塞
B.入口閥開(kāi)度小
C.入口罐液位高
D.葉輪配合部分間隙大
A.提高預(yù)冷溫度
B.降低預(yù)冷溫度
C.預(yù)冷溫度保持恒定
D.降低膨脹機(jī)入口壓力
最新試題
富乙二醇進(jìn)入水分餾塔脫出水分之后從塔底出來(lái)的時(shí)候是貧乙二醇。
國(guó)產(chǎn)的天然氣氨壓縮淺冷裝置發(fā)現(xiàn)氨管線泄漏，應(yīng)立即切斷泄漏管線前后閥門(mén)，并將破裂處的氨泄出。
天然氣氨吸收制冷裝置發(fā)生事故停車(chē)時(shí)，應(yīng)詳細(xì)記錄事故的全過(guò)程。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置自動(dòng)開(kāi)車(chē)程序中，待壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，把脫出氣的自動(dòng)/保持開(kāi)關(guān)HS-131置于保持位置。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)啟車(chē)時(shí)，當(dāng)發(fā)生器壓力至0.1MPa，緩開(kāi)塔頂氣氨出口。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油壓力低于0.056MPa時(shí)，會(huì)導(dǎo)致裝置的事故停車(chē)。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)長(zhǎng)期停車(chē)時(shí)，應(yīng)放凈冷卻水和設(shè)備中的積水。
深冷裝置塔底泵的主要工作參數(shù)包括流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和汽蝕余量等。
國(guó)產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置氨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)對(duì)整個(gè)冷凍系統(tǒng)進(jìn)行檢查，對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
通過(guò)對(duì)天然氣采取制冷分離既可獲得相當(dāng)數(shù)量的輕烴和干氣，又為石油化工開(kāi)辟了新路。