國內(nèi)負壓原油穩(wěn)定裝置200H165壓縮機在停機后，每小時對壓縮機殼體進行放空，定期進行手動盤車。

通過對天然氣采取制冷分離既可獲得相當數(shù)量的輕烴和干氣，又為石油化工開辟了新路。

引進負壓原穩(wěn)裝置啟車前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。

深冷裝置脫甲烷塔采用多股進料是為了適應(yīng)塔的壓差。

引進的負壓原油穩(wěn)定裝置自動開車程序中，待壓縮機運行穩(wěn)定后，把脫出氣的自動/保持開關(guān)HS-131置于保持位置。

天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)塔頂氨的濃度為98%～99.5%。

天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)啟車時，當發(fā)生器壓力至0.1MPa，緩開塔頂氣氨出口。

混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費用比階式制冷循環(huán)過程高，但動力消耗低。

分餾法原油穩(wěn)定裝置在降低原油處理量時，要相應(yīng)的控制燃料氣量，防止爐溫升高，爐管結(jié)焦。

國產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機啟車前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。