A、噪聲中超聲成分特別突出
B、噪聲中中頻成分很強(qiáng)
C、噪聲中呈低頻特性
D、噪聲中高頻成分突出
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A、0.00002~20Pa
B、20~20000Hz
C、75~120dB
D、80~12000Hz
A、40~120dB(A)
B、10~75dB(A)
C、80~160dB(A)
D、25~85dB(A)
A、0.01~0.015mm
B、0.1~0.15mm
C、0.03~0.05mm
D、0.001~0.005mm
A、砂輪主軸及軸承間隙過(guò)大
B、交流電機(jī)轉(zhuǎn)子不平穩(wěn)
C、裝配不良的影響
D、V帶長(zhǎng)度不一致
A、0.05~0.08mm
B、0.01~0.03mm
C、0.002~0.003mm
D、0.015~0.025mm
最新試題
T68鏜床主軸箱部件安裝,安裝時(shí)主軸對(duì)床身導(dǎo)軌的平行度、垂直度要求,盡可能在主軸箱與立柱()時(shí)給予保證。
轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)干擾力與轉(zhuǎn)子固有頻率產(chǎn)生共振,此時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速稱轉(zhuǎn)子的()轉(zhuǎn)速。
如果接觸面積達(dá)不到規(guī)定要求,在()作用下,將產(chǎn)生變形。
T68鏜床前立柱與床身的垂直度誤差一般在()mm左右。
減少夾緊誤差的措施是()
CA6140齒條的安裝主要是保證縱向走刀小齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙為()mm。
車床靜態(tài)檢查內(nèi)容之一是絲杠的空程量不得超過(guò)()轉(zhuǎn)。
刀架安裝好后應(yīng)保持刀架移動(dòng)軌跡()
短三瓦滑動(dòng)軸承球頭螺釘?shù)那虿亢洼S瓦的凹坑經(jīng)過(guò)配研,接觸面不少于()
CA6140床身導(dǎo)軌的幾何精度,即是導(dǎo)軌在垂直平面和()內(nèi)的不直度。