你可能感興趣的試題

單項選擇題
部件（）的基本原則為先上后下、先內(nèi)后外、由主動到被動。
A、加工工藝
B、加工工序
C、裝配程序
D、制造程序
單項選擇題
裝配（）應(yīng)包括組裝時各裝入件應(yīng)符合圖紙要求和裝配后驗收條件。
A、生產(chǎn)條件
B、技術(shù)條件
C、工藝條件
D、工裝條件
單項選擇題
最先進入裝配的零件稱裝配（）。
A、標(biāo)準(zhǔn)件
B、主要件
C、基準(zhǔn)件
D、重要件
單項選擇題
萬能外圓磨的主軸及其支承在結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有很高的（）。
A、剛性
B、硬度
C、強度
D、韌性
單項選擇題
保證裝配精度的工藝之一有（）。
A、調(diào)整裝配法
B、間隙裝配法
C、過盈裝配法
D、過渡裝配法
單項選擇題
工序卡片是用來具體（）工人進行操作的一種工藝文件。
A、培訓(xùn)
B、鍛煉
C、指導(dǎo)
D、指揮
單項選擇題
工藝卡是以（）為單位詳細說明整個工藝過程的工藝文件。
A、工步
B、工裝
C、工序
D、工藝
單項選擇題
依據(jù)產(chǎn)品圖，對零件進行（）分析。
A、工序
B、工步
C、工藝
D、工裝
單項選擇題
車床車螺紋傳動鏈，是由Ⅰ軸→主軸箱→掛輪機構(gòu)→變速箱中離合器→絲杠，合上（）中的開合螺母，使刀架作縱向進給運動，車制螺紋。
A、減速箱
B、溜板箱
C、方箱
D、減速箱和溜板箱
單項選擇題
車床縱向和橫向進給傳動鏈，是由Ⅰ軸→（）→掛輪機構(gòu)→變速箱→光杠（絲杠）經(jīng)溜板箱中的傳動機構(gòu)，使刀架作縱向和橫向進給運動。
A、減速箱
B、主軸箱
C、方箱
D、溜板箱和方箱

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圓柱形凸輪的劃線第四部是在劃出的曲線上打上（）。

你可能感興趣的試題

部件（）的基本原則為先上后下、先內(nèi)后外、由主動到被動。

裝配（）應(yīng)包括組裝時各裝入件應(yīng)符合圖紙要求和裝配后驗收條件。

最先進入裝配的零件稱裝配（）。

萬能外圓磨的主軸及其支承在結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有很高的（）。

保證裝配精度的工藝之一有（）。

工序卡片是用來具體（）工人進行操作的一種工藝文件。

工藝卡是以（）為單位詳細說明整個工藝過程的工藝文件。

依據(jù)產(chǎn)品圖，對零件進行（）分析。

車床車螺紋傳動鏈，是由Ⅰ軸→主軸箱→掛輪機構(gòu)→變速箱中離合器→絲杠，合上（）中的開合螺母，使刀架作縱向進給運動，車制螺紋。

車床縱向和橫向進給傳動鏈，是由Ⅰ軸→（）→掛輪機構(gòu)→變速箱→光杠（絲杠）經(jīng)溜板箱中的傳動機構(gòu)，使刀架作縱向和橫向進給運動。

圓柱形凸輪的劃線第四部是在劃出的曲線上打上（）。

你可能感興趣的試題

部件（）的基本原則為先上后下、先內(nèi)后外、由主動到被動。

裝配（）應(yīng)包括組裝時各裝入件應(yīng)符合圖紙要求和裝配后驗收條件。

最先進入裝配的零件稱裝配（）。

萬能外圓磨的主軸及其支承在結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有很高的（）。

保證裝配精度的工藝之一有（）。

工序卡片是用來具體（）工人進行操作的一種工藝文件。

工藝卡是以（）為單位詳細說明整個工藝過程的工藝文件。

依據(jù)產(chǎn)品圖，對零件進行（）分析。

車床車螺紋傳動鏈，是由Ⅰ軸→主軸箱→掛輪機構(gòu)→變速箱中離合器→絲杠，合上（）中的開合螺母，使刀架作縱向進給運動，車制螺紋。

車床縱向和橫向進給傳動鏈，是由Ⅰ軸→（）→掛輪機構(gòu)→變速箱→光杠（絲杠）經(jīng)溜板箱中的傳動機構(gòu)，使刀架作縱向和橫向進給運動。

圓柱形凸輪的劃線第四部是在劃出的曲線上打上（）。

部件（）的基本原則為先上后下、先內(nèi)后外、由主動到被動。

裝配（）應(yīng)包括組裝時各裝入件應(yīng)符合圖紙要求和裝配后驗收條件。

萬能外圓磨的主軸及其支承在結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有很高的（）。

保證裝配精度的工藝之一有（）。

工藝卡是以（）為單位詳細說明整個工藝過程的工藝文件。

依據(jù)產(chǎn)品圖，對零件進行（）分析。

車床車螺紋傳動鏈，是由Ⅰ軸→主軸箱→掛輪機構(gòu)→變速箱中離合器→絲杠，合上（）中的開合螺母，使刀架作縱向進給運動，車制螺紋。

車床縱向和橫向進給傳動鏈，是由Ⅰ軸→（）→掛輪機構(gòu)→變速箱→光杠（絲杠）經(jīng)溜板箱中的傳動機構(gòu)，使刀架作縱向和橫向進給運動。