A.V=V′+F
B.V<V′
C.V>V′+F
D.V<V′+F
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A.L′=L
B.L′=L+F
C.L′>L+F
D.L′<L+F
A.作為實(shí)際板分離效率的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)
B.計(jì)算塔徑
C.確定產(chǎn)品組成
D.計(jì)算冷凝器、再沸器的熱負(fù)荷
A.進(jìn)入塔的物料體積與離開的物料體積相等
B.進(jìn)入塔的物料質(zhì)量與離開的物料質(zhì)量相等
C.進(jìn)入塔的物料質(zhì)量與塔底出來(lái)的物料質(zhì)量相等
D.進(jìn)入塔的物料質(zhì)量與塔頂出來(lái)的物料質(zhì)量相等
A.減小流體流速
B.采用大直徑管
C.采用平板面
D.采用翅片面
A.變小
B.變大
C.不變
D.不確定
最新試題
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到()時(shí),汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過(guò)了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。
下列對(duì)軸流壓縮機(jī)調(diào)節(jié)特性描述正確的有()
解吸和吸收過(guò)程相比,有利于解吸過(guò)程的操作有()
已知干氣的平均分子量為17,H2S含量為10000ppm,則其摩爾分率為()%。
蒸汽抽空器工作用時(shí),蒸汽流經(jīng)噴嘴是()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán),引起氣流()的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。
冷卻水不通或水量不夠會(huì)引起()
三旋的總效率與()有關(guān)。
油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是()
金屬鈍化劑的使用效果與()有關(guān)。