如發(fā)現(xiàn)重整汽油辛烷值低時(shí)，首先應(yīng)提重整反應(yīng)溫度。

裝置長(zhǎng)時(shí)間停電的現(xiàn)象有（）。

假想用剖切平面將機(jī)件的某處切斷，僅畫出端面的圖形，稱為剖面圖。

事故應(yīng)急處理預(yù)案的演習(xí)，可以檢驗(yàn)和完善事故應(yīng)急處理預(yù)案的正確性和有效性。

離心機(jī)潤(rùn)滑油溫度過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)影響潤(rùn)滑效果。

就不同族的烴類而言，當(dāng)相對(duì)分子質(zhì)量接近時(shí)，芳香烴的質(zhì)量熱容最大，環(huán)烷烴的次之，烷烴的最小。

重整最后一臺(tái)反應(yīng)器的溫降變化，是催化劑酸性功能變化的重要標(biāo)志。

在催化重整裝置開車準(zhǔn)備工作中，要制定一份詳細(xì)的開車方案，主要包括：人員組織、開車基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗(yàn)分析項(xiàng)目頻次、安全注意事項(xiàng)等。

石油氣體的粘滯性取決于分子間的引力。

加熱爐燒焦時(shí)應(yīng)先點(diǎn)火后給汽。