A.多塵環(huán)境
B.潮濕環(huán)境
C.有污染
D.急速反向
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A.牽引鏈
B.套筒滾子鏈
C.齒形鏈
D.起重鏈
A.25
B.20
C.15
D.10
A.75~100
B.50~75
C.25~50
D.5~25
A.Y
B.Z
C.A
D.B
A.小帶輪運(yùn)動(dòng)的出口處
B.小帶輪運(yùn)動(dòng)的入口處
C.大帶輪運(yùn)動(dòng)的出口處
D.大帶輪運(yùn)動(dòng)的人口處
最新試題
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的脈沖當(dāng)量直接影響機(jī)床的定位精度,脈沖當(dāng)量越小,機(jī)床的定位精度越低,但機(jī)床的快速進(jìn)給速度就越大。
低碳鋼(如15鋼、15Cr、20鋼、20Cr等)經(jīng)滲碳后,碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加到(),經(jīng)淬火、回火處理后使鋼件表面層具有高硬度(≥59HRC)。
FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中,在執(zhí)行()循環(huán)指令時(shí),不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)的目的是保證絲杠傳動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給(或快速移動(dòng))的接通。
除用G40指令取消刀尖圓弧半徑補(bǔ)償外,當(dāng)執(zhí)行了()指令后刀尖圓弧半徑補(bǔ)償也被取消。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。
測(cè)定毛胚余量的常用方法有()和()兩種。
在MDI方式中,輸入并執(zhí)行“G41G01X100.F0.1;”時(shí),執(zhí)行情況為()
數(shù)控車床按增量坐標(biāo)編程時(shí),U 坐標(biāo)值輸入的一般是徑向?qū)嶋H位移量的()倍,并應(yīng)附上()符號(hào)。
數(shù)控車床主軸同步運(yùn)行是指()與()的同步關(guān)系,由主軸脈沖發(fā)生器實(shí)現(xiàn)。