A.橫向加鋪土工格柵
B.改善基底地基條件
C.設(shè)置漿砌片石護腳
D.設(shè)置擋土墻
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A.采用鋪筑水泥混凝土板加固
B.采用堰堤方式加固
C.采用砌石或水泥混凝土鋪筑河底
D.采用三級消力坎式加固
A.新建
B.局部更換
C.改擴建
D.維修
A.3.0kPa
B.3.5kPa
C.4.0kPa
D.4.5kPa
A.交通事故嚴(yán)重性排查評估
B.橋梁路側(cè)危險程度排查評估
C.運行條件適應(yīng)性排查評估
D.標(biāo)準(zhǔn)符合性排查評估
A.抗壓強度
B.凝結(jié)時間
C.抗拉強度
D.溫度
最新試題
高速公路、一級公路與鐵路相交叉時,必須設(shè)置立體交叉。()
拱橋橋臺向后臺位移,原因是臺后土壓力偏小。()
橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護,應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計汽車荷載等級的承載要求及設(shè)計交通量的通行要求。()
對于重力式剛性實體基礎(chǔ),當(dāng)承載力不足時一般采用擴大基礎(chǔ)加固法。()
鋼橋制造的所有焊工和無損檢測人員必須為操作熟練人員,無需持證上崗。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》。()
公路養(yǎng)護的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,加強預(yù)防性養(yǎng)護,提高公路的抗災(zāi)害能力。()
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法,特別重要的橋梁可進行模擬試驗。()
養(yǎng)護施工時,施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點。()
橋面應(yīng)經(jīng)常清掃、排除積水,清除泥土、雜物、冰棱和積雪,保持橋面平整、清潔。()