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判斷題
貨物裝載加固的基本技術要求是：使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上，不超載，不偏載，不偏重，不集重；能夠經受正常調車作業(yè)以及列車運行中所產生各種力的作用，在運輸全過程中，不發(fā)生移動、滾動、傾覆、倒塌或墜落等情況。
答案：正確
判斷題
起重機作業(yè)時當電壓降超過額定電壓的7%時，應降低額定負荷的20%作業(yè)。
答案：錯誤
判斷題
內燃機械應檢查燃料、機油、液壓油、制動液、冷卻水等是否充足，油路有無滲漏，電路有無破損燒蝕，風扇、空調皮帶松緊程度，風窗通暢及冬季防護情況，輪胎氣壓及緊固情況。動車試驗發(fā)動機運轉是否正常，行駛、轉向、制動等工作機構及各儀表顯示情況等。
答案：正確
判斷題
在貨車上進行高處作業(yè)的工人必須蹬穩(wěn)抓牢，否則不得雙腳站在車幫上。
答案：正確
判斷題
警沖標屬于線路標志。
答案：錯誤
判斷題
氧化性物質和有機過氧化物裝車前，車內應打掃干凈，保持干燥，不得殘留有酸類和粉類可燃物。
答案：正確
判斷題
各種機械運行方向逆變時須停車，不得以倒車代替制動（危及安全的緊急情況除外。
答案：正確
判斷題
作業(yè)前，裝卸工組長應向工組布置作業(yè)內容、車種車號、貨物性質、裝載加固方案及安全注意事項等。
答案：錯誤
判斷題
班前要充分休息，班前、班中不準飲酒，保證當班精力集中。
答案：正確
判斷題
裝卸貨物線的接觸網隔離開關平時要處于合閘狀態(tài)，雨、雪、霧、霾等惡劣天氣下，嚴禁處于分閘狀態(tài)。
答案：正確

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零散貨物快運是指按一批托運的重量不足30噸或體積不足60立方米的貨物。

你可能感興趣的試題

起重機作業(yè)時當電壓降超過額定電壓的7%時，應降低額定負荷的20%作業(yè)。

在貨車上進行高處作業(yè)的工人必須蹬穩(wěn)抓牢，否則不得雙腳站在車幫上。

警沖標屬于線路標志。

氧化性物質和有機過氧化物裝車前，車內應打掃干凈，保持干燥，不得殘留有酸類和粉類可燃物。

各種機械運行方向逆變時須停車，不得以倒車代替制動（危及安全的緊急情況除外。

作業(yè)前，裝卸工組長應向工組布置作業(yè)內容、車種車號、貨物性質、裝載加固方案及安全注意事項等。

班前要充分休息，班前、班中不準飲酒，保證當班精力集中。

裝卸貨物線的接觸網隔離開關平時要處于合閘狀態(tài)，雨、雪、霧、霾等惡劣天氣下，嚴禁處于分閘狀態(tài)。

零散貨物快運是指按一批托運的重量不足30噸或體積不足60立方米的貨物。

你可能感興趣的試題

起重機作業(yè)時當電壓降超過額定電壓的7%時，應降低額定負荷的20%作業(yè)。

在貨車上進行高處作業(yè)的工人必須蹬穩(wěn)抓牢，否則不得雙腳站在車幫上。

警沖標屬于線路標志。

氧化性物質和有機過氧化物裝車前，車內應打掃干凈，保持干燥，不得殘留有酸類和粉類可燃物。

各種機械運行方向逆變時須停車，不得以倒車代替制動（危及安全的緊急情況除外。

作業(yè)前，裝卸工組長應向工組布置作業(yè)內容、車種車號、貨物性質、裝載加固方案及安全注意事項等。

班前要充分休息，班前、班中不準飲酒，保證當班精力集中。

裝卸貨物線的接觸網隔離開關平時要處于合閘狀態(tài)，雨、雪、霧、霾等惡劣天氣下，嚴禁處于分閘狀態(tài)。

零散貨物快運是指按一批托運的重量不足30噸或體積不足60立方米的貨物。

起重機作業(yè)時當電壓降超過額定電壓的7%時，應降低額定負荷的20%作業(yè)。

在貨車上進行高處作業(yè)的工人必須蹬穩(wěn)抓牢，否則不得雙腳站在車幫上。

警沖標屬于線路標志。

氧化性物質和有機過氧化物裝車前，車內應打掃干凈，保持干燥，不得殘留有酸類和粉類可燃物。

各種機械運行方向逆變時須停車，不得以倒車代替制動（危及安全的緊急情況除外。

作業(yè)前，裝卸工組長應向工組布置作業(yè)內容、車種車號、貨物性質、裝載加固方案及安全注意事項等。

班前要充分休息，班前、班中不準飲酒，保證當班精力集中。

裝卸貨物線的接觸網隔離開關平時要處于合閘狀態(tài)，雨、雪、霧、霾等惡劣天氣下，嚴禁處于分閘狀態(tài)。