120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時，應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當列車通過時，應(yīng)停止操作。

接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點（）等方面相匹配，接口條件滿足國標和鐵標相關(guān)規(guī)定。

利用V形停電作業(yè)時，應(yīng)遵守下列要求：檢修（）、回流線（含架空地線與回流線并用區(qū)段）等附加導線時不得開路，如必須進行斷開回路的作業(yè)，則須在斷開前使用不小于25mm2銅質(zhì)短接線先行短接后，方可進行作業(yè)。

行車防護人員防護時應(yīng)做好的事項有哪些？（）

非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生（）或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后，對相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進行檢查。

電纜終端母排及零部件應(yīng)與（）等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對地空氣絕緣距離不小于450mm。

（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。

要加強對帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查，其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài)；對（）、機務(wù)（折返）段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān)，使用單位因工作需要斷開時，當工作完畢須及時閉合。

供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前，要做好下列工作：確認所有饋電線（）均已斷開。

在（）進行作業(yè)時，現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線防護外，還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運行情況并及時報告工作領(lǐng)導人。