A.記錄各部件缺損狀況并做出技術(shù)狀況評分
B.對難以判斷損壞原因的部件,提出特殊檢查的要求
C.對損壞嚴重、危及安全運行的危橋,提出限制交通的建議
D.評定橋梁的實際承載能力,提出橋梁養(yǎng)護和改造的方案
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A.T 梁橋
B.拱橋
C.連續(xù)箱梁橋
D.連續(xù)剛構(gòu)橋
A.可測定圍巖內(nèi)部位移
B.可獲取巖體完整性參數(shù)
C.可提供圍巖分類參數(shù)
D.可測定圍巖松動圈范圍
A.兩跨作為一個整體的評定單元
B.拱橋和空心板橋分別當作不同部件進行評定
C.把拱橋和空心板橋劃分為兩個單元分別評定
D.以主橋(拱橋)的評定結(jié)果作為全橋的評定結(jié)果
A.尺寸、外觀抽樣數(shù)量應(yīng)不少于3%且不少于6件(套)
B.硬度檢測抽樣數(shù)量不應(yīng)少于5%且不少于10件(套)
C.硬度檢測如有一個試樣不合格,則應(yīng)逐個檢驗
D.內(nèi)縮量、錨口摩阻損失、張拉錨固工藝不做合格性判斷
A.0.300
B.0.302
C.0.306
D.0.320
最新試題
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標度的檢測指標包括()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
在進行隧道養(yǎng)護作業(yè)前,應(yīng)做的檢測工作包括()。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標包括()。