底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，把被加工的全部工藝過(guò)程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

銑平面、刨平面是常用的叉架類(lèi)零件平面的粗加工方法。

對(duì)于多數(shù)叉架類(lèi)零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。