當(dāng)隧道塌方很大，塌渣體完全堵死洞身時(shí)宜采?。ǎ?/p>

洞身襯砌的拱部（含邊墻），按實(shí)際完成并經(jīng)驗(yàn)收的工程量，分不同級(jí)別水泥混凝土和圬工，以立方米計(jì)量。（）

洞口路塹等開挖與明洞洞頂回填的土石方，不分土、石的各類，不區(qū)分為土方和石方，以立方米計(jì)量。（）

洞身超前支護(hù)所需的材料，按圖紙所示或監(jiān)理人指示并經(jīng)驗(yàn)收的各種規(guī)格的超前錨桿或小鋼管、管棚、注漿小導(dǎo)管、錨桿以千克計(jì)量。（）

隧道方案相比繞行方案和路塹方案有何優(yōu)點(diǎn)？

隧道縱坡分為（）和（）兩種形式。

超前錨桿是沿開挖輪廓線，以稍小的外插角，向開挖面前方安裝錨桿，形成前方圍巖的預(yù)錨固，在提前形成的圍巖錨固圈的保護(hù)下進(jìn)行開挖等作業(yè)。（）

隧道運(yùn)營(yíng)階段交通管理包括哪些內(nèi)容？

隧道建筑限界

隧道挑頂作業(yè)是宜（）。