A.冷卻液溫度
B.燃料溫度
C.增壓壓力
D.空調(diào)請(qǐng)求
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.控制器
B.執(zhí)行器
C.傳感器
D.線速
A.氣瓶→天然氣濾清器→高壓燃料切斷閥→高壓減壓器→低壓燃料切斷閥→電控調(diào)壓器
B.氣瓶→天然氣濾清器→高壓減壓器→高壓燃料切斷閥→低壓燃料切斷閥→電控調(diào)壓器
C.氣瓶→天然氣濾清器→低壓燃料切斷閥→高壓減壓器→高壓壓燃料切斷閥→電控調(diào)壓器
D.氣瓶→天然氣濾清器→高壓燃料切斷閥→高壓減壓器→電控調(diào)壓器→低壓燃料切斷磁閥
A.量線圈驅(qū)動(dòng)線路是否通
B.和別的缸對(duì)調(diào)高壓點(diǎn)火線圈和火花塞
C.和其他發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)調(diào)控制器
D.更換節(jié)氣門(mén)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮
B.能連上診斷儀
C.各溫度傳感器有5V參考電壓
D.外置點(diǎn)火線圈火花塞時(shí)打馬達(dá)有火花塞跳火現(xiàn)象
A.沒(méi)有任何影響
B.發(fā)動(dòng)機(jī)限速1700轉(zhuǎn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降
D.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)
最新試題
桑塔納2000GSi發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量計(jì)為()
同時(shí)噴射正時(shí)控制是所有各缸噴油器由ECU控制同時(shí)噴油和停油
本田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)F22B的曲軸位置傳感器采用的是下列哪一種()
長(zhǎng)安微型面包車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量的測(cè)量方式為()
如何檢修爆震傳感器?
凌志LS400發(fā)動(dòng)機(jī)的左右缸體外側(cè)各安裝一只壓電式爆震傳感器。
空氣流量計(jì)的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,電腦只是根據(jù)空氣流量計(jì)的信號(hào)確定基本噴油量。
怠速控制分為節(jié)氣門(mén)直動(dòng)控制型和旁通空氣控制型。
電控汽油噴射不能實(shí)現(xiàn)空燃比的精確控制。
后備系統(tǒng)是簡(jiǎn)易控制,既能維持其基本功能,又能保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的最佳性能。