A.控制器
B.執(zhí)行器
C.傳感器
D.線速
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A.氣瓶→天然氣濾清器→高壓燃料切斷閥→高壓減壓器→低壓燃料切斷閥→電控調(diào)壓器
B.氣瓶→天然氣濾清器→高壓減壓器→高壓燃料切斷閥→低壓燃料切斷閥→電控調(diào)壓器
C.氣瓶→天然氣濾清器→低壓燃料切斷閥→高壓減壓器→高壓壓燃料切斷閥→電控調(diào)壓器
D.氣瓶→天然氣濾清器→高壓燃料切斷閥→高壓減壓器→電控調(diào)壓器→低壓燃料切斷磁閥
A.量線圈驅(qū)動(dòng)線路是否通
B.和別的缸對(duì)調(diào)高壓點(diǎn)火線圈和火花塞
C.和其他發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)調(diào)控制器
D.更換節(jié)氣門(mén)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮
B.能連上診斷儀
C.各溫度傳感器有5V參考電壓
D.外置點(diǎn)火線圈火花塞時(shí)打馬達(dá)有火花塞跳火現(xiàn)象
A.沒(méi)有任何影響
B.發(fā)動(dòng)機(jī)限速1700轉(zhuǎn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降
D.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)
A.電極產(chǎn)生的火花過(guò)小
B.混合氣燃燒不良
C.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降
D.氣耗升高
最新試題
電流驅(qū)動(dòng)方式只適用于低阻值噴油器。
分組噴射方式中,發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)中,各噴油器均噴射一次。
本田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)F22B的曲軸位置傳感器采用的是下列哪一種()
氧化鋯氧傳器的工作原理?
常用怠速控制閥有哪些類(lèi)型?
凌志LS400發(fā)動(dòng)機(jī)的左右缸體外側(cè)各安裝一只壓電式爆震傳感器。
內(nèi)裝式燃油泵與外裝式燃油泵比較,它不易產(chǎn)生氣阻和燃油泄露,且噪音小。
二次空氣噴射是將新鮮空氣噴入排氣管中以減少HC、CO的排放量。
不要輕易斷開(kāi)蓄電池負(fù)極,否則將丟失存儲(chǔ)器中的故障代碼。
空氣流量計(jì)的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,電腦只是根據(jù)空氣流量計(jì)的信號(hào)確定基本噴油量。