A、油標(biāo)管堵塞
B、油枕呼吸器堵塞
C、防暴管氣孔堵塞
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A、斷路器接點發(fā)熱
B、密封失效故障
C、機(jī)械部分故障
D、出頭或?qū)щ姴糠纸佑|不良
A、本體有過熱現(xiàn)象
B、內(nèi)部聲音不正?；蛴蟹烹娐?br />
C、互感器內(nèi)或引線出口處漏油
D、套管嚴(yán)重破裂，引線與外殼之間有電火花
E、內(nèi)部有氣味
A、壓器嚴(yán)重滲漏油
B、檢修人員因工作需要，多次放油后未補(bǔ)充
C、氣溫過低，且油量不足
D、油枕容量不足，不能滿足運(yùn)行要求
A、距離保護(hù)
B、相差、方向高頻保護(hù)
C、母差保護(hù)
D、主變縱差保護(hù)
E、電流速斷、過流保護(hù)
A、一點
B、許多點
C、保護(hù)
D、工作
最新試題
在省調(diào)運(yùn)規(guī)中規(guī)定，由省調(diào)管轄的設(shè)備在新建、改建或擴(kuò)建工程的審核中，應(yīng)由省調(diào)人員參加。
與電容器并聯(lián)的避雷器用于吸收系統(tǒng)過電壓的沖擊波，防止系統(tǒng)過電壓，損壞電容器。
保護(hù)及自動裝置在一次設(shè)備操作過程中要始終投入（操作過程中容易誤動的保護(hù)及自動裝置除外）。
變壓器中性點間隙接地保護(hù)包括零序電流保護(hù)和零序電壓保護(hù)。
限時電流速斷的保護(hù)范圍包括線路全長，不超出下一級線路的瞬時速斷（第Ⅰ段的保護(hù)范圍）并帶一定的時限。
運(yùn)行中的保護(hù)裝置要停用直流電源時，應(yīng)先停用保護(hù)出口壓板，再停用直流回路。
變壓器油位過低可能導(dǎo)致輕瓦斯發(fā)信。
智能變電站內(nèi)雙重化配置的兩套保護(hù)電壓、電流采樣值應(yīng)分別取自相互獨立的合并單元。
重合閘“充電”指示燈為黃色，當(dāng)重合閘充電完成時點亮。
電流互感器的發(fā)熱屬于電流致熱。