A.市電輸入電壓
B.機(jī)房空調(diào)故障告警
C.機(jī)房煙霧告警
D.程控交換機(jī)故障告警
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A.硬性燃料電池
B.磷酸燃料電池
C.熔融碳酸鹽燃料電池
D.固態(tài)氧化物燃料電池
E.質(zhì)子交換膜燃料電池
A.負(fù)荷均分系統(tǒng)單機(jī)運(yùn)行測(cè)試,熱備份系統(tǒng)負(fù)荷切換測(cè)試
B.蓄電池容量試驗(yàn)
C.觀察UPS內(nèi)部可目測(cè)的原器件的物理外觀
D.保持機(jī)器清潔,清潔散熱風(fēng)口、風(fēng)扇及濾網(wǎng)
E.檢查記錄UPS的輸入輸出各項(xiàng)數(shù)據(jù)
A.放電深度
B.過(guò)充電程度
C.溫度
D.均無(wú)影響
A.水泵
B.空調(diào)
C.UPS
D.開(kāi)關(guān)電源
A.機(jī)艙罩松動(dòng)或松動(dòng)后碰到轉(zhuǎn)動(dòng)件
B.風(fēng)輪軸承座松動(dòng)或軸承損壞
C.制動(dòng)器松動(dòng)
D.增速器松動(dòng)或齒輪箱軸承損壞
最新試題
在鉛酸蓄電池中,正極板柵比負(fù)極板柵厚,原因之一是在充電時(shí),特別是在過(guò)充電時(shí),正極板柵要遭到腐蝕,逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用,為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。
直流配電屏在額定負(fù)載時(shí)屏內(nèi)放電回路壓降應(yīng)小于等于500mV。
整流模塊全部顯示電壓、電流不穩(wěn)定,無(wú)法輸出穩(wěn)定的直流電可能是三相電壓不穩(wěn)定,零對(duì)地線電壓高造成的。
直流系統(tǒng)割接在進(jìn)行接線時(shí),應(yīng)按照先負(fù)后正的順序進(jìn)行;在進(jìn)行拆線時(shí),按照先正后負(fù)的順序進(jìn)行。
自動(dòng)空氣斷路器簡(jiǎn)稱自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)或自動(dòng)開(kāi)關(guān),主要是用來(lái)保護(hù)交、直流電路內(nèi)的電氣設(shè)備,不頻繁地啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)及操作或轉(zhuǎn)換電路。
在開(kāi)關(guān)型電源中,功率因數(shù)校正的基本方法是無(wú)源及有源功率因數(shù)校正兩種。
在研究雷電波形時(shí),一般都采用8/20us沖擊電流波形,這種雷電波形就是自然界真實(shí)的主流雷電波形。
直流供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)電壓范圍內(nèi)的工作電壓有3種:浮充電壓、均衡電壓和充電電壓。
在交流電路中,電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。
在光伏、風(fēng)力及互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)中,保持太陽(yáng)能電池板采光面的清潔不屬于太陽(yáng)能電池陣列的經(jīng)常性維護(hù)工作。