汽車上坡行駛時,汽車重力垂直于路面方向的分力,稱為汽車的上坡阻力。
燃料在氣缸中燃燒后發(fā)出的有效熱量稱為低熱值。
柴油機轉(zhuǎn)速不變,進入氣缸的空氣量不變,調(diào)節(jié)負荷時只改變了每循環(huán)供油量,也就是改變了可燃氣濃度,這種調(diào)節(jié)方法稱為質(zhì)調(diào)節(jié)。