柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級(jí)管理的原則。

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）