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汽車(chē)在一定的裝載質(zhì)量下，以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種壞路及無(wú)路地帶和克服各種障礙物的能力。

是指汽車(chē)迅速提高行駛速度的能力。

指汽車(chē)按技術(shù)文件規(guī)定的使用性能指標(biāo)，執(zhí)行規(guī)定功能的能力。

指制動(dòng)后抬起制動(dòng)踏板時(shí)，全部或個(gè)別車(chē)輪仍產(chǎn)生制動(dòng)作用的現(xiàn)象稱(chēng)制動(dòng)拖滯。

指汽車(chē)在走合期實(shí)施的維護(hù)。

指按技術(shù)文件規(guī)定的運(yùn)行間隔期實(shí)施的汽車(chē)維護(hù)。

指發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過(guò)程中實(shí)際進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣量。

節(jié)氣門(mén)保持一定的開(kāi)度或使噴油泵齒條處于某一位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系。

定量測(cè)得的，是表征某一時(shí)刻汽車(chē)外觀性能的參數(shù)值的總和；