A、母聯(lián)
B、需倒電
C、旁路
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A、正值
B、測溫人
C、值班負責(zé)人
D、站長
A、線路充電備用時
B、線路恢復(fù)送電時
C、開關(guān)檢修時
D、新線路送電前
A、從下而上
B、從上而下
C、隨意
D、等設(shè)備結(jié)冰嚴重時
A、使用事故搶修單
B、必須履行工作票手續(xù)
C、凡搶修工作均可不辦理工作票
D、辦不辦票均可,但要完成安全措施
A、第一種工作票
B、第二種工作票
C、事故應(yīng)急搶修單
D、操作票
最新試題
在省調(diào)運規(guī)中規(guī)定,由省調(diào)管轄的設(shè)備在新建、改建或擴建工程的審核中,應(yīng)由省調(diào)人員參加。
智能終端宜具備斷路器操作箱功能,包含分合閘回路、合后監(jiān)視、重合閘、操作電源監(jiān)視和控制回路斷線監(jiān)視等功能。斷路器防跳、斷路器三相不一致保護功能以及各種壓力閉鎖功能宜在斷路器本體操動機構(gòu)中實現(xiàn)。
限時電流速斷的保護范圍包括線路全長,不超出下一級線路的瞬時速斷(第Ⅰ段的保護范圍)并帶一定的時限。
電力電容器內(nèi)部故障時,內(nèi)部電流增大,致使內(nèi)部氣體壓力增大,輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象,重者會引起爆炸。
1lOkV系統(tǒng)因斷路器的非全相操作或熔斷器非全相熔斷,可能導(dǎo)致變壓器、電壓互感器產(chǎn)生諧振過電壓。因此要求llOkV變壓器在操作過程中,應(yīng)先將中性點不接地。
電流互感器的二次額定電流通常為5A或1A。
運行中的保護裝置要停用直流電源時,應(yīng)先停用保護出口壓板,再停用直流回路。
變壓器油位過低可能導(dǎo)致輕瓦斯發(fā)信。
每臺主變必須裝凈油器,目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。
重合閘“充電”指示燈為黃色,當(dāng)重合閘充電完成時點亮。