A、正值
B、測溫人
C、值班負(fù)責(zé)人
D、站長
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A、線路充電備用時
B、線路恢復(fù)送電時
C、開關(guān)檢修時
D、新線路送電前
A、從下而上
B、從上而下
C、隨意
D、等設(shè)備結(jié)冰嚴(yán)重時
A、使用事故搶修單
B、必須履行工作票手續(xù)
C、凡搶修工作均可不辦理工作票
D、辦不辦票均可，但要完成安全措施
A、第一種工作票
B、第二種工作票
C、事故應(yīng)急搶修單
D、操作票
A、工作票
B、值長命令
C、調(diào)度指令
最新試題
接入系統(tǒng)中的斷路器由于某種原因造成SF6氣壓下降，斷路器操作壓力異常并低于告警值時，嚴(yán)禁對斷路器進(jìn)行停、送操作。
智能終端配置液晶顯示屏，并應(yīng)具備（斷路器位置）指示燈位置顯示和告警。
在高壓側(cè)內(nèi)橋接線，低壓側(cè)單母分段接線的雙電源供電變電所中，一般主變差動保護(hù)動作將同時閉鎖高低壓側(cè)備用電源自投入裝置。
智能終端安裝處應(yīng)保留總出口壓板和檢修壓板。
重合閘“充電”指示燈為黃色，當(dāng)重合閘充電完成時點亮。
目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù)， 因此保護(hù)與測量可以共用一個電流互感器二次繞組。
保護(hù)及自動裝置在一次設(shè)備操作過程中要始終投入（操作過程中容易誤動的保護(hù)及自動裝置除外）。
智能變電站內(nèi)雙重化配置的兩套保護(hù)電壓、電流采樣值應(yīng)分別取自相互獨立的合并單元。
油浸自冷或風(fēng)冷變壓器上層油的允許溫升（周圍環(huán)境溫度為+40℃，額定負(fù)荷）為45℃。
定期試驗定期輪換屬于調(diào)度管轄的設(shè)備（如重合閘等）必須征得調(diào)度許可后方進(jìn)行。