A.與儲罐連接的管線必須在儲罐安裝就位并經(jīng)過注水沉降后進(jìn)行安裝
B.法蘭連接要用金屬線跨接（少于5根螺栓）
C.管道焊縫外觀應(yīng)成型良好與母材圓滑過渡，寬度以每側(cè)蓋過坡口2mm為宜
D.地上或管溝敷設(shè)管道的始末端和分支處，應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的共用接地裝置
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A.管道埋地敷設(shè)，盡量減少轉(zhuǎn)彎.突變向
B.與油罐相連通的管道要坡向油罐（其坡度不應(yīng)小于2‰）
C.管道間減少交叉
D.不穿過站房等構(gòu)建筑物
A.無縫鋼管
B.耐油.耐土壤腐蝕復(fù)合管材
C.導(dǎo)靜電的復(fù)合管材
D.新材料管線
A.安裝
B.調(diào)試運(yùn)行
C.設(shè)備驗(yàn)收期的運(yùn)行狀況
D.設(shè)備驗(yàn)收期的主要指標(biāo)
最新試題
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是（）
事故調(diào)查結(jié)束后，事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止重復(fù)事故的發(fā)生。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為A類，B類，C類和D類，其中（）是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
加油站人數(shù)指加油站從事（）的在崗在編員工總數(shù)。
商流費(fèi)總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用，主要用于評價(jià)加油站（）控制情況。
加油站出現(xiàn)促銷品斷檔，應(yīng)向上級公司申請（）的替代促銷品，做好促銷登記。
站級系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
非油收入指加油站對外銷售非油商品的收入，主要用于評價(jià)加油站（）能力。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群，有針對性采取差異化（）
通過事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）