A.針入度
B.軟化點
C.閃電
D.延伸點
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A.黏性
B.塑性
C.溫度穩(wěn)定性
D.大氣穩(wěn)定性
A.屈服強(qiáng)度降低,伸長率提高
B.屈服強(qiáng)度提高,伸長率提高
C.屈服強(qiáng)度降低,伸長率降低
D.屈服強(qiáng)度提高,伸長率降低
A.強(qiáng)度極限
B.屈服極限
C.彈性極限
D.比例極限
A.強(qiáng)度不變,體積增加
B.強(qiáng)度不變,體積減小
C.強(qiáng)度提高,體積增加
D.強(qiáng)度提高,體積減小
A.伐倒后經(jīng)修枝并截成定尺長度的木材
B.寬度為厚度三倍的鋸材
C.寬度為厚度三倍以上的鋸材
D.寬度為厚度三倍以下的鋸材
最新試題
無論通常和當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣如何(除非合同中另有規(guī)定),計量必須以凈值為準(zhǔn)。()
合理的支付是工程順利進(jìn)行的前提和條件。()
中央分隔帶由中間帶及兩條左側(cè)路緣帶組成。()
支付必須以工程量清單為依據(jù),計量為基礎(chǔ),質(zhì)量為前提。()
承包人向監(jiān)理人提交最終結(jié)清申請單(包括相關(guān)證明材料)的期限應(yīng)在缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)后的14天內(nèi)。()
公路不僅要有平順的線形、和緩的縱坡,而且要有穩(wěn)定堅實的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工構(gòu)造物,以及其他必要的防護(hù)工程和附屬設(shè)施。()
高速公路應(yīng)設(shè)置中間帶,一級公路受特殊條件限制是可不設(shè)置中間帶。()
在施工活動中,同時存在著資金運動和物質(zhì)運動,只有當(dāng)兩種運動取得平衡時,施工活動才能順利進(jìn)行。()
發(fā)包人未在約定時間內(nèi)審核又未提出具體意見的,監(jiān)理人提出應(yīng)支付給承包人的價款視為已經(jīng)發(fā)包人同意。()
高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的多車道公路。()