單項(xiàng)選擇題某系統(tǒng)銷售數(shù)據(jù)審核員在審核數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)某加油站當(dāng)日93#汽油在“零售管理系統(tǒng)帳表冊(cè)數(shù)據(jù)與R/3系統(tǒng)接口”中的銷售量是“報(bào)表中心/班次交接報(bào)表/付油數(shù)量查詢”中銷售量的3倍,以下解釋正確的是()

A.該站當(dāng)日做了兩次93#汽油相同銷售量班結(jié)導(dǎo)致的
B.該站當(dāng)日做了93#汽油油品調(diào)節(jié)導(dǎo)致的
C.該站當(dāng)日做了前一日相同數(shù)量93#汽油的付油沖銷導(dǎo)致的
D.以上說法都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題某加油站新開業(yè),該站在零售管理站級(jí)系統(tǒng)中錄入當(dāng)日銷售數(shù)據(jù)并完成日結(jié)操作,負(fù)責(zé)該站銷售數(shù)據(jù)審核人員進(jìn)入零售管理系統(tǒng)帳表冊(cè)數(shù)據(jù)與R/3系統(tǒng)接口中審核數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)此接口中并無該站銷售數(shù)據(jù),這種情況可能是以下哪種原因造成的()

A.在油站信息中,未維護(hù)該站的銷售組代碼
B.在油站信息中,未選擇“與SAPR/3系統(tǒng)交接數(shù)據(jù)”
C.在油站信息中,未維護(hù)該站的PM模塊功能位置
D.在油站信息中,未選擇“與IC卡系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)”

最新試題

事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()

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下面不適合城市站的營(yíng)銷策略是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加油站出現(xiàn)促銷品斷檔,應(yīng)向上級(jí)公司申請(qǐng)()的替代促銷品,做好促銷登記。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

促銷品應(yīng)確保品質(zhì),對(duì)臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品(如包裝破舊污損,商品變質(zhì)變色異味等)應(yīng)立即(),并上報(bào)促銷發(fā)起單位,進(jìn)行處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題