打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

緩沖托輥的主要作用是增加托輥的承載能力。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對(duì)焦花、氣化和燃燒都會(huì)帶來極不利的影響。

帶式輸送機(jī)的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng)，有良好的手驅(qū)動(dòng)性能。

“急停”按鈕嚴(yán)禁在負(fù)荷中或正常停機(jī)時(shí)使用。

輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。

煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。

輸煤系統(tǒng)采用集中程序控制，不僅可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也可以提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。

水噴淋除塵易造成設(shè)備粘煤，不提倡使用。

壓力的國際單位是帕斯卡（Pa），1kgf/cm2=89000Pa。