翻車機(jī)零位時(shí)，翻車機(jī)平臺上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對焦花、氣化和燃燒都會(huì)帶來極不利的影響。

煤中的水分越大，流動(dòng)性越差。

不出安全事故就行，辦不辦工作票不重要。

水噴淋除塵易造成設(shè)備粘煤，不提倡使用。

“急?！卑粹o嚴(yán)禁在負(fù)荷中或正常停機(jī)時(shí)使用。

輸煤系統(tǒng)采用集中程序控制，不僅可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也可以提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。

煤中的水分，根據(jù)其存在的形式不同，可以分為內(nèi)在水分、表面水分和結(jié)晶水。

斗輪堆取料機(jī)的堆取方式有三種：回轉(zhuǎn)堆料、定點(diǎn)堆料、行走堆料。

輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。