汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

簡述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級管理的原則。

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（）

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。