回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負荷。

以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯誤的有（）

目前的大型風(fēng)電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。

在簡單的大氣運動模式中，對氣流運動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。

如果將機組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。

一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

空氣動力制動可以是（）的。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。