斜床身后置刀架數(shù)控車床向＋Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>

除用G40指令取消刀尖圓弧半徑補(bǔ)償外，當(dāng)執(zhí)行了（）指令后刀尖圓弧半徑補(bǔ)償也被取消。

FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中，在執(zhí)行（）循環(huán)指令時，不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。

車削細(xì)長軸時，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。

數(shù)控車床主軸同步運(yùn)行是指（）與（）的同步關(guān)系，由主軸脈沖發(fā)生器實(shí)現(xiàn)。

用新鉸刀鉸削鑄鐵時，采用煤油作切削液可使孔徑（）。

斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>

步進(jìn)電動機(jī)具有精度高、慣性大，對各種干擾因素敏感，誤差會長期積累。故它主要用于開環(huán)控制系統(tǒng)。

溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)的目的是保證絲杠傳動和機(jī)動進(jìn)給（或快速移動）的接通。

G02、G03為圓弧插補(bǔ)指令，使機(jī)床在各坐標(biāo)平面內(nèi)切削圓弧輪廓和圓弧輪廓逼近曲線輪廓。