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A.3-5
B.5-10
C.10-15
D.15-20
A.倒閘操作需要的工具
B.應(yīng)拉合的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)
C.檢查斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)的位置
D.裝拆接地線
A、拉開開關(guān)的單一操作
B、拉開主變中性點(diǎn)接地刀閘
C、事故應(yīng)急處理
A.工作許可人
B.工作負(fù)責(zé)人
C.工作票簽發(fā)人
D.工作班成員
A.工作許可人
B.值班負(fù)責(zé)人
C.工作票簽發(fā)人
D.值班員
最新試題
以下對(duì)于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有()
空氣動(dòng)力制動(dòng)可以是()的。
需要測(cè)量湍流,就使用()的風(fēng)杯風(fēng)速儀。
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。
回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力,能有效地承受(),以及吸收葉片產(chǎn)生的振動(dòng)負(fù)荷。
全槳變距控制只取決于功率信號(hào),不受空氣密度變化的影響。
以下對(duì)于障礙物和地形對(duì)風(fēng)速的影響說明錯(cuò)誤的有()
氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”,它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對(duì)元件,聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算()。