空氣動力制動可以是（）的。

機(jī)組在額定風(fēng)速以下運行時，使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

測風(fēng)塔的種類有（）

以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯誤的有（）

以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有（）

（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。

對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補齊時可采用的方法有（）

在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。

傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。