最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有（）

空氣動力制動可以是（）的。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

湍流強(qiáng)度會對風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響？（）

在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。

丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。

槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計成可控制的葉尖擾流器。

回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負(fù)荷。

對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時可采用的方法有（）