目前的大型風電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。

以下對于障礙物和地形對風速的影響說明錯誤的有（）

風功率密度蘊含（）的影響是風場風能資源的綜合指標。

19世紀美國風車的誕生，標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風電機組。

（）等因素也會顯著影響定槳距風電機組的功率輸出。

對我國測風歷史演變說明正確的有（）

回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負荷。

在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。