當軌端頂面不平時，第一螺孔波多數(shù)不能正常顯示，一旦熒光屏在螺孔波刻度出現(xiàn)回波，一定就是第一螺孔朝第二螺孔上裂。

在自動閉塞區(qū)段的短尺軌上有時會產(chǎn)生大小孔，它出波顯示類似于螺孔下斜裂紋，探傷中應仔細區(qū)分。

在B型顯示中，無論不完整螺孔波圖是否出現(xiàn)，只要采用前后37度探頭回波組合顯示方式，即可判斷是傷波還是螺孔波。

軌腰縱向裂紋，由于軌腰寬度窄，等分波間隔大，在探測中應注意分辨。

在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。

蘭姆波是板波的一種，板波按振動形態(tài)可分為對稱型和非對稱型二種。

拉長孔即在螺孔拉長的曲口，產(chǎn)生近似螺孔水平裂紋的回波，可用0度探頭對螺孔測長或拆檢進行鑒別。

0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來判定傷損的存在與否。

使用超聲波探傷儀探測出的缺陷的當量或延伸度與實際缺陷大小均有一定的誤差。

表面波的深度相當于二個波長，所以只適用于對工件表面二個波長深度范圍內(nèi)缺陷的檢測。