在B型顯示中，無(wú)論不完整螺孔波圖是否出現(xiàn)，只要采用前后37度探頭回波組合顯示方式，即可判斷是傷波還是螺孔波。

0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來(lái)判定傷損的存在與否。

對(duì)稱型的蘭姆波也叫S型蘭姆波。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測(cè)中會(huì)發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。

前37度探頭發(fā)現(xiàn)朝軌端方向的下斜（或水平）裂紋時(shí)，這時(shí)探頭的入射點(diǎn)距軌端應(yīng)在10-40mm范圍。

超聲波探傷在無(wú)損探傷方法中檢測(cè)靈敏度最高的一種方法。

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水由于沒(méi)有剪切應(yīng)力所以橫波不能在水中傳播。

在鋼板、鍛件探傷中都可利用縱波進(jìn)行檢測(cè)。

0度探測(cè)到螺孔向上斜裂紋時(shí)，其傾角較小時(shí)，一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細(xì)。