單項(xiàng)選擇題改建公路中,如現(xiàn)有公路遠(yuǎn)不能適應(yīng)改建技術(shù)等級(jí)的路段,應(yīng)以()為主。
A.改善利用;
B.大段改線和另勘新線;
C.利用
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1.單項(xiàng)選擇題改建公路中,對(duì)技術(shù)指標(biāo)較低的路段,如工程量增加很大而技術(shù)指標(biāo)提高有限時(shí),應(yīng)以()為主。
A.改善提高;
B.利用;
C.廢棄重建
2.單項(xiàng)選擇題改建公路中,對(duì)技術(shù)指標(biāo)較低的路段,如工程量增加不大而能顯著提高技術(shù)指標(biāo)時(shí),應(yīng)以()為主。
A.改善提高;
B.利用;
C.廢棄重建
3.單項(xiàng)選擇題改建公路中,對(duì)山坡路基的加寬,一般是將路中線移向()。
A.山坡下側(cè);
B.山坡上側(cè);
C.原路基邊緣
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最新試題
相交公路通過(guò)跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。
題型:判斷題
不論一階段、二階段還是三階段設(shè)計(jì),在勘測(cè)前都要進(jìn)行實(shí)地調(diào)查(或稱視察),它是勘測(cè)前不可缺少的一個(gè)步驟,也可與可行性研究結(jié)合在一起,但不作為一個(gè)階段。
題型:判斷題
定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。
題型:判斷題
丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適,縱面均衡的合理路線。
題型:判斷題
公路選線是整個(gè)公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,是公路線形設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。
題型:判斷題
當(dāng)設(shè)計(jì)小時(shí)交通量超過(guò)設(shè)計(jì)通行能力時(shí),車流運(yùn)行條件好,服務(wù)水平高。
題型:判斷題
豎曲線選用較大半徑為宜,在特殊困難地段可采用極限最小值。
題型:判斷題
平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。
題型:判斷題
爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。
題型:判斷題
在繪制縱斷面圖時(shí),橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)應(yīng)采取同一個(gè)比例。
題型:判斷題