中遠關(guān)于船舶物料管理辦法規(guī)定：（）
①輪機部鍋爐用的化學藥劑是物料費用
②主機燃油添加劑屬物料費
③鍋爐本體所有閥門屬修理費
④尾軸密封裝置屬修理費
A.①和②對
B.①、②、③對
C.①、②、④對
D.①、②、③、④都對
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A.鍋爐本體上的所有閥門均屬備件費
B.主、副機增壓器的軸承、尾軸密封圈屬修理費
C.塢修用的鋅板屬修理費，200毫米的以下的閥門屬物料費
D.主、副機轉(zhuǎn)速表及各種常規(guī)溫度表屬物料費
A.依據(jù)年度計劃指標、消耗定額、儲備定額申報
B.根據(jù)需要可自行采購，但需船長簽字
C.船舶物料單必須有部門長簽字才生效
D.遠洋船舶可根據(jù)配供和自行購置結(jié)合的原則，只要不超過年度計劃即可
A.船舶物料管理，實行計劃費用指標與船舶營運額考核相結(jié)合
B.船舶物料管理，實行年度單船計劃費用指標包干管理辦法
C.船舶物料管理，實行計劃配供，由大副、輪機長填報申請單
D.船舶物料管理，實行月度單船計劃與船舶營運額考核相結(jié)合的辦法管理
A.機動航行跳電時，船長要用車，應強制主機運行而不考慮后果
B.在任何航行狀態(tài)下跳電，只要船長要用車，均應強制主機運行而不考慮后果
C.機動航行跳電時，為防止碰撞等意外，可以馬上合閘，而不考慮發(fā)電機的損壞
D.三管輪值班時，在海上航行發(fā)生跳電時，首先報告輪機長并將故障機停車
A.主機氣缸潤滑油注油量太多，導致不完全燃燒會帶出火星
B.主機在啟動時個別缸不發(fā)火，大量油氣排出會帶出火星
C.主機由于進氣質(zhì)量降低，導致的燃燒不完全會帶出火星
D.由于霧化質(zhì)量差，導致的不完全燃燒會帶出火星
最新試題
航運市場活動是以供給配合需求而展開的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運噸海里的需求量。
ILO規(guī)定船東有義務對患病或受傷船員支付遣返費，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
中國船級社規(guī)定：機械檢驗的其他替代檢驗的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗Ⅱ、基于計劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗
1991年7月4日IMO環(huán)境保護委員會31次會議，通過MARPOL73/78的修正案，附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應急計劃》，適用于：（）①國際航行的150總噸及以上油輪，400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設施的經(jīng)營人③近海石油開采的經(jīng)營人
海事請求的原則之一是（）
（）是國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對財產(chǎn)造成損失。
“中國船舶報告系統(tǒng)”是積極有益的應急保障系統(tǒng)，他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi)，航行時間超過6小時的（）必須加入，也歡迎外藉船舶加入。①國際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國藉船舶②國際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國藉船舶
指出下列哪項為美國船級社的無人機艙船級符號？（）
在船上應急用電的兩個主要來源是（）
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書中有效期不能展期的有（）