定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。

單交點(diǎn)法適用于轉(zhuǎn)角不大，實(shí)地能直接釘設(shè)交點(diǎn)的時(shí)候。

高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。

裝設(shè)交通信號(hào)燈可以減少?zèng)_突點(diǎn)。

豎曲線選用較大半徑為宜，在特殊困難地段可采用極限最小值。

相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。

越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。

縱坡大小沒有限制。

為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象，特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下，更有可能出現(xiàn)滑移危險(xiǎn)，所以超高橫坡度不能太大。

處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”，凡屬于“暗彎”都應(yīng)該進(jìn)行視距檢查，若不能保證該級(jí)公路的設(shè)計(jì)視距長度，則應(yīng)該將阻礙視線的障礙物清除。