A.平面位置
B.高程施工
C.高程位置
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A.極坐標(biāo)法
B.前方交會(huì)法
C.側(cè)方交會(huì)法
D.后方交會(huì)法
A.大型
B.中型
C.小型
A.勘察設(shè)計(jì)
B.施工
C.竣工運(yùn)營(yíng)階段
D.核實(shí)階段
A.盡量選用近處的方格點(diǎn)作為起點(diǎn)
B.測(cè)設(shè)工作應(yīng)從建筑物的長(zhǎng)邊開始
C.當(dāng)測(cè)設(shè)完畢后，必須選用起點(diǎn)以外的方格點(diǎn)，檢測(cè)到少一個(gè)特征點(diǎn)的坐標(biāo)，并檢核建筑物的幾何尺寸及角度是否與設(shè)計(jì)值相符
A.兩個(gè)角度
B.兩個(gè)距離
C.一個(gè)角度和一個(gè)距離
最新試題
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。
在導(dǎo)線測(cè)量中，導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。
進(jìn)行變形觀測(cè)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測(cè)的精度、選擇觀測(cè)的方法和確定觀測(cè)的周期幾方面的內(nèi)容。
在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。
不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對(duì)彎曲量。
地下工程竣工測(cè)量的測(cè)量工作包括永久性中線點(diǎn)測(cè)量、永久性水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量和凈空斷面測(cè)量。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來源。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí)，應(yīng)測(cè)出其凈空高度，測(cè)定誤差不超過0.5m。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。