A.極坐標(biāo)法
B.前方交會法
C.側(cè)方交會法
D.后方交會法
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A.大型
B.中型
C.小型
A.勘察設(shè)計
B.施工
C.竣工運(yùn)營階段
D.核實(shí)階段
A.盡量選用近處的方格點(diǎn)作為起點(diǎn)
B.測設(shè)工作應(yīng)從建筑物的長邊開始
C.當(dāng)測設(shè)完畢后，必須選用起點(diǎn)以外的方格點(diǎn)，檢測到少一個特征點(diǎn)的坐標(biāo)，并檢核建筑物的幾何尺寸及角度是否與設(shè)計值相符
A.兩個角度
B.兩個距離
C.一個角度和一個距離
A.往返測設(shè)分中法
B.歸化測設(shè)法
C.平差法
最新試題
油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。
城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉庫和地下橋梁四類工程。
二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大，減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。
進(jìn)行變形觀測設(shè)計時，應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測的精度、選擇觀測的方法和確定觀測的周期幾方面的內(nèi)容。
貫通實(shí)際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。
軸線投測的方法有懸吊垂線、測角儀器引樁投測法和激光垂線法。
在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。
按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。
在測量工作中，導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。