A.每個公司使用土地和其他投入品生產Q平方英尺的住宅
B.對于每一幢大樓,公司使用了價值K的非土地投入品
C.不論地價如何,每個公司以廠英畝的土地和價值K的其他投入品生產Q平方英尺的住宅
D.住宅價格函數(shù)向下傾斜并且呈上凸狀
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.每英里住宅價格的百分比變化
B.表明住宅供應商愿意為在城市的不同區(qū)位土地支付多少錢
C.每個月每平方英尺的住宅的價格變化曲線
D.單位距離引起的地租或土地市場價值的百分比變化
A.制造商以出口交叉口為導向定方位
B.零售商以電車系統(tǒng)核心為導向定方位
C.家庭以中央核心地區(qū)的就業(yè)機會和購物機會為導向定方位
D.寫字樓以城市邊緣為導向定方位
A.工業(yè)區(qū)一定在城市的中心區(qū)
B.圓環(huán)的城市空間
C.寫字樓占據(jù)中心
D.就業(yè)集中在CBD
A.消費者替代
B.要素替代
C.A和B
D.以上都不是
A.直到20世紀早期,單一中心城市一直是主要的城市形式,所以城市的歷史在很大程度上是單一中心城市的歷史
B.今天的許多中小型城市仍是單一中心的
C.為了了解傳統(tǒng)的單一中心城市向現(xiàn)代化的多中心城市的過渡,我們必須先了解單一中心城市發(fā)展背后的作用力
D.從古到今單一城市中心到現(xiàn)在仍舊是主流方式,未來也仍這個方式為主導
最新試題
最終需求型初級產品()
在新增長理論中,下列不能構成經濟長期增長動力的是()
城市化的主要推動力是城市人口增長機制中的機械增長和()
投資比較集中、資本有機構成高而需要勞動力較少的產業(yè)是()
生產過程機械化、自動化程度和技術層級較高且對知識人才素質要求較高的產業(yè)是()
汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是()
城市規(guī)模對城市成本的影響表現(xiàn)為()
知識和信息從行業(yè)內部擴展到行業(yè)之間所產生的經濟性是()
城市蔓延的方式不包括()
城市級差地租取決于()