全槳變距控制只取決于功率信號(hào)，不受空氣密度變化的影響。

如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算（）。

測風(fēng)塔的種類有（）

（）等因素也會(huì)顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。

一個(gè)低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。

對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有（）

發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。

在簡單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中，對氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。

氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。