A.2013年9月1日
B.2014年1月1日
C.2014年9月1日
D.2015年1月1日
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A.可最長(zhǎng)不超過一年，且不應(yīng)超過適航證書下次定期檢驗(yàn)和船底外部檢查的有效期。
B.有效期最長(zhǎng)應(yīng)不超過三個(gè)月，且不應(yīng)超過適航證書下次定期檢驗(yàn)和船底外部檢查的有效期，以及相關(guān)遺留項(xiàng)目（如有時(shí)）的到期日。
C.不應(yīng)超過適航證書有效期（可與適航證書有效期一致）。
D.以上都不對(duì)。
A.400總噸及以上的國(guó)內(nèi)航行的海船。
B.10000總噸及以上的國(guó)內(nèi)航行的海船。
C.國(guó)內(nèi)海上航行的油船。
D.150總噸及以上國(guó)內(nèi)海上航行的油船。
A.FPSO；
B.無動(dòng)力駁船；
C.不需要?dú)w檔；
D.全部復(fù)印后在檢驗(yàn)單位歸檔，并同時(shí)掃描后上載SSMIS系統(tǒng)。
2013年6月14日及以后建造油船、化學(xué)品船和液化氣體船的破損穩(wěn)性要求驗(yàn)證應(yīng)滿足（）的要求。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.全部復(fù)印后在檢驗(yàn)單位歸檔；
B.按總部程序文件要求執(zhí)行；
C.不需要?dú)w檔；
D.全部復(fù)印后在檢驗(yàn)單位歸檔，并同時(shí)掃描后上載SSMIS系統(tǒng)。
最新試題
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗(yàn)船師要求是否正確，并說明原因？
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
國(guó)際防止油污證書（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查，但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請(qǐng)問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）