機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí)，使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時(shí)針方向向內(nèi)旋入。

測風(fēng)塔的種類有（）

對我國測風(fēng)歷史演變說明正確的有（）

湍流強(qiáng)度會(huì)對風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響？（）

丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。

空氣動(dòng)力制動(dòng)可以是（）的。

電動(dòng)變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲(chǔ)存的能量下降較大；但電池儲(chǔ)存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。

以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯(cuò)誤的有（）

風(fēng)功率密度蘊(yùn)含（）的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。