以下對于障礙物和地形對風速的影響說明錯誤的有（）

最早出現(xiàn)在歐洲的風車是空心立柱風車。

在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。

發(fā)電機并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

19世紀美國風車的誕生，標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。

以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響？（）

新型測風儀有（）等。