A.與輪胎類(lèi)型無(wú)關(guān)
B.在制動(dòng)過(guò)程中,隨滑移率的變化而變化
C.在制動(dòng)過(guò)程中,始終為常數(shù)
D.在制動(dòng)過(guò)程中,逐漸減小
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A.附著力與汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的大小有關(guān)
B.附著力與汽車(chē)重量有關(guān)
C.附著力與地面情況無(wú)關(guān)
D.附著力與輪胎的類(lèi)型無(wú)關(guān)
A.最大轉(zhuǎn)彎半徑
B.最大離地間隙
C.最小轉(zhuǎn)彎半徑
D.最小離地間隙
A.制動(dòng)跑偏
B.失去轉(zhuǎn)向能力
C.地面制動(dòng)力
D.制動(dòng)側(cè)滑
A.L/100Km
B.Ml/100Km
C.g/100Km
D.Kg/100Km
最新試題
積放輸送鏈主要用于()
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
現(xiàn)代汽車(chē)的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
多排氣管的汽車(chē),只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行,不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。
簡(jiǎn)述汽車(chē)總裝的密封性要求。
汽車(chē)淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
汽車(chē)前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車(chē)安全。
輕型懸鏈主要用于()
物流吊運(yùn)小車(chē)和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()