A.最大轉(zhuǎn)彎半徑
B.最大離地間隙
C.最小轉(zhuǎn)彎半徑
D.最小離地間隙
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A.制動(dòng)跑偏
B.失去轉(zhuǎn)向能力
C.地面制動(dòng)力
D.制動(dòng)側(cè)滑
A.L/100Km
B.Ml/100Km
C.g/100Km
D.Kg/100Km
A.制動(dòng)力的大小.
B.制動(dòng)效能的恒定性
C.制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性
D.制動(dòng)效能
A.最高車速
B.加速時(shí)間
C.加速距離
D.最大坡度
最新試題
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車安全。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
簡(jiǎn)述汽車總裝的密封性要求。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi),首先固定穿艙膠套,要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。